Комиссия Госсовета по направлению «Северный морской путь и Арктика» предложила привлекать дружественные страны к развитию портовой инфраструктуры и судостроению в Арктике. Об этом сообщили в правительстве Мурманской области.
- «Можно выделить предложение расширить и укрепить сотрудничество с дружественными странами в Арктике путем реализации партнерских проектов в судостроении и развитии портовой инфраструктуры - как на территории России, так и за ее пределами», — говорится в сообщении.
Советник Президента России, специальный представитель Президента России по международному сотрудничеству в сфере транспорта, заместитель председателя Морской коллегии РФ Игорь Левитин, в свою очередь, отметил, что одной из приоритетных задач для развития СМП сегодня является обеспечение международного транзита.
Ранее заместитель председателя правительства — полномочный представитель Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев сообщал, что мощность российских верфей позволяет построить до 2030 года 16 судов грузового флота ледового класса при дефиците не менее 70 судов.
Как отмечает эксперт Среднерусского института управления – филиала РАНХиГС Анастасия Власова, поддержка и развитие сектора арктического судоходства и портовой инфраструктуры является стратегическим приоритетом для России. Привлечение дружественных стран может стать стимулом для развития не только транспортной, но и энергетической инфраструктуры, что позволит обеспечить бесперебойную работу в суровых условиях Арктики. Готовность сотрудничать с дружественными государствами в совместных проектах может стать залогом продвижения Северного морского пути, способствующего интеграции России в мировую экономику и укреплению её позиций на международной арене.
Комментариев пока нет.
Прочтите также:
- Россия и Индия изучают возможность расширения сотрудничества в газовой сфере
- В РФ увеличился на 35% выпуск автомобилей с начала года
- Новый национальный проект «Эффективная транспортная система»
- Комплексное решение демографических проблем
- Правительство России утвердило Концепцию подготовки кадров для строительной отрасли и ЖКХ до 2035 года