Развитие регионов России реализуется согласно утвержденному Правительством РФ Плану по реализации Стратегии пространственного развития страны до 2030 года с прогнозом до 2036-года.
Цель стратегии — формирование сбалансированной системы расселения и территориальной организации экономики. Если сама Стратегия устанавливает общие приоритеты и подходы к развитию территорий, то План — это уже конкретное руководство к действию: что именно делать, в какие сроки и кто за это отвечает. Основные направления плана:
- Приоритетная поддержка опорных населённых пунктов.
- Повышение эффективности использования инфраструктуры.
- Определение ключевых проектов развития в новых регионах.
- Создание особых экономических зон.
- Возникновение новых городов и посёлков.
В России продолжается масштабная работа по обновлению аэропортов, дорог и созданию необходимой инфраструктуры, продолжается осуществление системной поддержки регионов в развитии городского пассажирского транспорта.
Эксперт Среднерусского института управления – филиала РАНХиГС Юлия Пономарева комментирует. В Орловской области в рамках федеральных программ и нацпроектов развиваются и планируются следующие направления в сфере дорожного строительства, общественного транспорта и аэропорта:
- Строительство Западного обхода Орла в составе трассы М-2 «Крым». Планируется ввести дорогу в эксплуатацию до конца 2028 года. Протяжённость обхода составит 16 км, он свяжет трассы М-2 и Р-120 и позволит вывести за пределы города почти 15 тыс. автомобилей.
- Ремонт трассы Р-119, обеспечивающий связь десятков небольших населённых пунктов с Орлом и Ливнами, отремонтирован на год раньше срока.
- Проект по ремонту автомобильной дороги Р-120 «Орёл — Брянск — Смоленск — граница с Республикой Беларусь» предусматривает увеличение количества полос движения с двух до четырёх, что значительно повысит безопасность дорожного движения.
- Планируется и строительство объездной дороги вокруг Болхова.
С 2025 года Орловская область активно участвует в нацпроекте «Инфраструктура для жизни» в части обновления общественного транспорта, однако ситуация пока здесь не очень хорошая. Возможные успехи в этой сфере связаны сегодня с планируемой передачей полномочий по транспортному обслуживанию Орла с муниципального на региональный уровень с 1 января 2027 года.