В феврале 2026 года в России начинается серийный выпуск первого отечественного электрического авиационного двигателя мощностью 45 киловатт для тяжёлых беспилотных летательных аппаратов. Об этом сообщил исполнительный директор новосибирского конструкторского бюро «Спектр» Андрей Братеньков.
Разработка велась кооперацией организаций, включающей КБ «Спектр», НПП «Исток», Научно-производственный центр беспилотных авиационных систем Томской области и компанию «Горный-ЦОТ». Двигатель модели ЭД 9060 создан на основе отечественных магнитов из самарий-кобальтового сплава (Sm-Co). В феврале планируется выпустить мелкосерийную партию из 20 изделий.
Новый двигатель предназначен для установки на серийный транспортный октокоптер «Илья Муромец». Этот беспилотник способен нести полезную нагрузку массой до 250 килограммов на расстояние около 250 километров. Как ранее отмечалось, стоимость отечественного двигателя будет ниже, чем у зарубежных аналогов.
«Начало серийного производства тяжёлого двигателя для беспилотников на базе отечественных компонентов является одним из важных шагов в обеспечении технологического суверенитета в сфере беспилотных авиационных систем. До настоящего момента сегмент мощных электрических силовых установок для тяжёлых дронов в значительной степени зависел от импорта. Создание собственного двигателя ЭД 9060 не только закрывает эту нишу, но и открывает возможности для развития целого класса транспортных беспилотников с высокой грузоподъёмностью», — комментирует эксперт Среднерусского института управления – филиала РАНХиГС Анастасия Власова.